कार शरीर पर जंग से कैसे छुटकारा पाएं

अधिकांश आधुनिक कारों का शरीर धातु से बना होता है। और, हालांकि इन संरचनाओं के लिए धातु की संरचना और उनकी सुरक्षा के लिए तरीके अलग हैं, वे सभी जंग के अधीन हैं। जंग लगने से न केवल कार की उपस्थिति खराब होती है, बल्कि शरीर के व्यक्तिगत तत्वों को भी नुकसान होता है।

कार पर जंग लगने का कारण

समय के साथ, उच्च-मिश्र धातु वाले लोगों को छोड़कर सभी धातु उत्पादों पर जंग दिखाई देती है। निकायों को कम मिश्र धातु वाले एडिटिव्स के साथ सस्ती धातु शीट से बनाया जाता है। उनके लिए मुख्य सुरक्षा - गैल्वनीकरण के रूप में एक विशेष उपचार, साथ ही प्राइमर और पेंटवर्क की परतों के आवेदन। लेकिन इस तरह के उपाय भी धातु शरीर की संरचना को क्षरण से नहीं बचाते हैं।

जंग लगने पर कार के ड्राइवर को अच्छी तरह से पता होना चाहिए।

  1. मुख्य कारण धातु की चादरों की खराब गुणवत्ता वाली प्राथमिक सतह का उपचार है। प्रतिष्ठित वैश्विक ऑटोमोटिव ब्रांडों की कई कारों में कम से कम पांच साल तक जंग की गारंटी होती है। व्यवहार में, उचित संचालन के साथ, ये अवधि वारंटी में बताए गए से अधिक होती है। नब्बे के दशक में, रूसी कारखानों में उज़ और वीएजेड में, कारों की कमी की स्थिति में, निर्माताओं ने मशीनरी का उत्पादन करना शुरू कर दिया, जिनमें से शव सबसे सस्ते स्टील से बने थे और, एक ही समय में धातु को पेंट से पहले प्राइमिंग पर लागू किया गया था। प्रौद्योगिकी के इस तरह के उल्लंघन ने इस तथ्य को जन्म दिया कि कुछ महीनों के बाद पहला "मशरूम" दिखाई दिया, और छह महीने के बाद सभी थ्रेसहोल्ड जंग की मोटी परत के साथ कवर किए गए थे। इसी समय, पुरानी वोल्गा कारों के मालिकों, जो पचास के दशक में उत्पादित किए गए थे, उन्हें यह जानकर आश्चर्य हुआ कि उनके शरीर जंग के अधीन नहीं हैं। यह बस समझाया गया है - इस कार के शरीर की धातु टिन की मोटी परत से ढकी हुई थी।
  2. रूसी सड़कों पर, किसी भी निर्माता की कार का कोटिंग गंभीर परीक्षणों और क्षति के अधीन है। रोडवेज की खराब स्थिति के कारण ऐसा होता है। पहियों के नीचे से उड़ने वाले छोटे पत्थर, रेत और गंदगी पेंट को नुकसान पहुंचाते हैं, और समय के साथ इसे धातु के आंशिक विनाश और जोखिम में लाते हैं।
  3. शरीर की स्थिति को नुकसान भी कार की अतिरिक्त ट्यूनिंग के कारण होता है, कारखाने की स्थितियों के बाहर। विभिन्न रेलिंग और मोल्डिंग स्थापित करने के लिए, शरीर को ड्रिल किया जाता है, जो इसकी सुरक्षात्मक परत को नुकसान पहुंचाता है। इन जगहों पर जंग का असर दिखाई देने लगता है।
  4. कार पर जंग की उपस्थिति के कारणों में से एक न केवल स्व-निर्मित है, बल्कि शरीर के बाहरी हिस्से पर अस्तर का कारखाना है। ऑपरेशन के दौरान, इन पैड और मशीन की सतह के बीच गंदगी और पानी गिरता है। समय के साथ, जंग क्षति हो सकती है।
  5. रूस के लिए, इस तरह की क्षति की घटना का एक कारण मौसम की स्थिति का लगातार परिवर्तन है। सर्दियों में विशेष रूप से कारों को नुकसान होता है। और, अजीब तरह से, कारों को गर्म बक्से में संग्रहीत किया जाता है। पेंटवर्क पर तेज तापमान की गिरावट के कारण, माइक्रोक्रैक दिखाई देते हैं और, अगर इसे समय-समय पर नवीनीकृत होने से रोका नहीं जाता है, तो ये माइक्रोक्रैक बढ़ जाते हैं, राई की उपस्थिति की अनुमति देते हैं।

संक्षारण क्षति प्रकार

कार संचालन के वर्षों में, शरीर के सबसे अधिक विकृत भागों को स्थापित किया गया है।

  • कार के नीचे।
  • पंख और दहलीज।
  • पहिया मेहराब।
  • दरवाजे, विशेष रूप से किनारों पर, जहां रगड़ वाले स्थान हैं।
  • फर्श सीटों के नीचे और विशेष रूप से चालक और सामने वाले यात्री के पैरों के नीचे है।
  • अलग-अलग पर्चियों से सटे हुए स्थल।
  • इंजन डिब्बे में जहां नमी इकट्ठा हो सकती है।
  • ट्रंक में, स्पेयर व्हील के स्थान पर।

शुरुआती क्षरण को रोकने और पता लगाने के लिए, इन स्थानों की समय-समय पर सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। इस समस्या के प्रति उदासीन रवैया कार के मालिक के लिए महंगा हो सकता है, यहां तक ​​कि कार के शरीर को बदलने के लिए भी।

धातु शरीर पर जंग अलग-अलग तरीकों से खुद को प्रकट कर सकती है। विशेषज्ञ संक्षारक क्षति का एक वर्गीकरण है।

  1. संक्षारण संक्षारण। "लोगों" में इस प्रकार की क्षति को "मशरूम" कहा जाता है। एक छोटे बिंदु के रूप में प्रकट किया गया। धातु को जंग की गहराई तक खाया जाता है, इसके बाद चूल्हा का विकास होता है।
  2. जंग लगी हुई है। इस मामले में, घाव गहरी सतह में घुसने के बिना सतह पर फैलता है। उपेक्षा की स्थिति में धब्बे धातु के माध्यम से खाते हैं।
  3. कॉस्मेटिक का क्षरण। सतही क्षति, सबसे अधिक बार विदेशी प्लेट या लालटेन के साथ शरीर के धातु भागों के संपर्क के बिंदुओं पर बनाई जाती है। घाव के प्रारंभिक चरणों में आसानी से समाप्त हो जाता है। उपेक्षित अवस्था में उपफिल्म में जाता है।
  4. सबफ़िल्म जंग क्षति पेंटवर्क के तहत बनाई गई है। फूला हुआ पेंट दिखाई दे सकता है। सबसे खराब स्थिति में, इसका विकास किसी का ध्यान नहीं जाता है और धातु को प्रभावित करता है।
  5. जंग के माध्यम से इस तरह के नुकसान का अंतिम चरण है। शरीर का यह हिस्सा "इलाज" नहीं है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

जंग हटाने के तरीके और तरीके

मामूली क्षतियों और विकासशील जंग का समय पर पता लगाने के साथ, एक जंग कनवर्टर के साथ क्षतिग्रस्त क्षेत्रों का इलाज करने का सबसे अच्छा तरीका है। इस प्रकार के सबसे विश्वसनीय रसायन फॉस्फोरिक एसिड के आधार पर प्राप्त किए जाते हैं।

क्षतिग्रस्त क्षेत्र को धोएं और सुखाएं। फिर एक जंग कनवर्टर परत लागू किया जाता है। इसे ब्रश या स्वैब के साथ लगाया जा सकता है। इस तरह से इलाज किया गया क्षेत्र कम से कम 30 मिनट के लिए छोड़ दिया जाता है।

फिर सतह को पानी से धोया जाना चाहिए और एक सूखे कपड़े से मिटा दिया जाना चाहिए। जंग को हटाने की गारंटी दी जाती है, और नंगे धातु को प्राइमर और पेंट करने की आवश्यकता होती है। हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में, उपचारित धातु को एक विरोधी जंग स्प्रे के साथ इलाज किया जा सकता है।

शरीर को अधिक गंभीर क्षति के मामले में, जंग से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों के यांत्रिक उपचार को लागू किया जाता है। यह प्रसंस्करण कई तरीकों से किया जाता है।

  1. हाथ पीसना। पीसने की सामग्री के साथ प्रसंस्करण से पहले, क्षेत्र को एक धातु ब्रश से साफ किया जाना चाहिए। फिर जंग को सैंडपेपर के साथ हटा दिया जाता है। सबसे पहले, एक मध्यम या मोटे सैंडपेपर को लगाया जाता है। फिर बारीक-बारीक सामग्री से सफाई की जाती है।
  2. विशेष इकाइयों के साथ पीस। इस मामले में, आप एक ड्रिल, चक्की या चक्की का उपयोग कर सकते हैं। क्षतिग्रस्त सतह के प्रसंस्करण की प्रक्रिया मैनुअल प्रोसेसिंग के लिए समान है।
  3. कार्यशाला में, गंभीर जंग को हटाने के लिए सैंडब्लास्टिंग मशीनों का उपयोग किया जाता है। इस विधि का लाभ शीट की मोटाई में उल्लेखनीय कमी के बिना उच्च गुणवत्ता वाली धातु प्रसंस्करण है।

यांत्रिक उपचार के बाद, सतह को कुल्ला करना आवश्यक है, इसे अच्छी तरह से सूखा और, प्राइमर लगाने के बाद, इसे पेंट करें। एक मध्यवर्ती उपाय के रूप में, आप एंटी-जंग एजेंट के साथ साफ सतह का इलाज कर सकते हैं।

जंग से कार को रोकना

शरीर को गंभीर क्षति से बचाने के लिए, निवारक उपायों की आवश्यकता होती है।

  1. महीने में कम से कम एक बार कार बॉडी पर इस संबंध में सबसे संवेदनशील स्थानों का निरीक्षण करना आवश्यक है।
  2. शरीर की पॉलिशिंग करने के लिए हर तीन महीने में जरूरी है। यह उपाय आपको माइक्रोक्रैक से निपटने की अनुमति देता है।
  3. बंद भंडारण क्षेत्रों में, मशीनों को अच्छा वेंटिलेशन प्रदान करना चाहिए और, यदि संभव हो तो, कम आर्द्रता।
  4. कार धोने के बाद, साथ ही गीली सड़कों पर गाड़ी चलाने के बाद कार को गैरेज में रखना, नमी को हटाने के लिए सभी सुलभ स्थानों को पोंछना और संपीड़ित हवा के साथ शरीर के कठोर क्षेत्रों को बाहर निकालना आवश्यक है।

धातु का क्षरण किसी भी कार के लिए एक गंभीर क्षति है। बिल्कुल सभी धातु निकाय इसके अधीन हैं। इसलिए, ड्राइवर को समय-समय पर इस क्षति की थोड़ी सी भी अभिव्यक्तियों की निगरानी करनी चाहिए और इसे समाप्त करने के लिए तुरंत कदम उठाना चाहिए। इस मामले में, दोष को खत्म करने के लिए समय और धन की लागत न्यूनतम होगी, और कार कई वर्षों तक मालिक की सेवा करेगी।